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CONEXIÓN BRIDADA
2” a 8” Diámetro Nominal
para AR-2 a AR-8
y para AER-2" a AER-8"
ROSCA NPT NOMINAL
BAJO LA CUBIERTA PARA
CONDUCIR DESCARGA
DESMONTANDO LA CUBIERTA
*OPCIONAL
CONEXIONES
INFERIOR Y
SUPERIOR PARA
RETRO LAVADO
TODAS CUENTAN CON FLOTADOR DE ACERO INOXIDABLE,
Y/O DE POLIETILENO ALTA DENSIDAD PEAD
MECANISMO , VARILLAS y TUBOS DE ACERO INOXIDABLE
SELLO SINTÉTICO Y HERMÉTICO AUN EN BAJAS PRESIONES
VÁLVULAS DE ADMISIÓN Y EXPULSIÓN
VÁLVULAS COMBINADAS
O TRI-FUNCIONALES
CONSTRUIDAS EN UN CUERPO
DE DOS PIEZAS
Las Válvulas de admisión y expulsión, al ser instaladas en los puntos altos de la línea de conducción, permitirán que
grandes cantidades de aire contenido dentro de la misma linea, sean expulsados a medida que se van llenando. En la
eventualidad de que la línea sea drenada, la válvula se abrirá, respondiendo a la pérdida de presión, permitiendo que
el aire vuelva a entrar a la tubería, evitando así los daños que pudieran ocurrir por la formación de vacío.
Por su naturaleza las válvulas modelo AR no abren bajo presión para expulsar pequeñas
cantidades de aire que se acumulan en los puntos altos de la línea de conducción, mientras
el sistema está en operación.
Para eliminar esas pequeñas cantidades de aire se requiere de una o más válvulas
combinadas o tri- funcionales, modelo AER, aisladas y montadas en los puntos altos de la
línea de conducción o trabajando en combinación con las modelo AR, a lo largo de toda la
linea de conducción residual.
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